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  • 熱門






    語言:中文簡體
    規格:平裝
    分級:普級

    出版地:中國大陸













商品訊息特點













  • 出版社:新華

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2004/1/1








  • ISBN:團購9787501165001




  • 語言:中文簡體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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中國時報【祁立峰】

好在你當的是大雄,可批踢踢以懦弱,後悔,濫費時光…卻能在需要時從房間穿越粉紅門,拯救世界。

如果某個雜誌或期刊資料庫,準備蒐集分手時最令人對之無言、翻之白眼的託辭,你會想起學妹與你臨別前,知人論世針整段戀情所作總結──「學長,我覺得你真的很像大雄耶。」

由於國民卡通《哆啦A夢》鐵粉橫跨數世代,一說起大雄其名諱,你輩自然聯想到那個總戴著圓框大眼鏡、著橘黃襯衫短褲白統襪,獃頭騃腦,無論是體育或功課永遠班上墊底,在學校拿滿手零分考卷,回空地被鄰家孩子霸凌的小學男孩日常。

你依稀學妹當時說這句話時,青春俏臉似笑非笑,有些輕蔑和世故,卻也略顯哀感而不捨,無暇童顏有如真空管裡閃燃擦亮的火芯。那個夜晚你們臨著熙攘市街,背景是閃熠熠霓虹看板和豔紅紅的煞車燈,整條市民大道高架橋的華麗夜景,宛如博物院裡那張全幅遼闊的清明上河圖。

但你怎麼會是大雄?你模稜迂迴揣測學妹的隱喻。是說這段關係裡你一無是處,還是指你將她當成了百呼必應的哆啦A夢,怎麼想都不太對啊,明明你才是那個朝晴暮雨,在酷暑寒天裡殷勤接送,閹割理性自願淪為工具人的機器貓才對吧?你想像的一幕幾乎是──學妹嫵媚嬌弱地跨進副駕駛座,你忙不迭掏翻著你的白口袋,伸出圓手那樣拿出滿足各種傲嬌需求的二十二世紀高科技道具。帶著外表貌似靜香,心智卻宛若大雄的學妹在城市逡巡,直到末世將至。

總之當時你怎麼想也難明其究。說起來大雄勉強算是故事的主角,但從各種定義來說,他都不算是一個值得驕矜,或孩童們選角色來扮演時會到貨付款 想到的箭垛型人物。

只是截彎取直、穿透更迢遠的光瀑回望,與那些熱血動漫裡,動輒就獲得天啟之超能的靈力忍術靈壓,隨意在超現實封絕空間裡施展出華麗體術、撥刀趕棒的超級英雄相比,大雄何其平常卻又何其秀異,他比什麼外表看似小孩智慧過於常人的小孩更童稚更愚拙,除了翻花繩與射擊之外再無長才,總是哭著找媽媽或哆啦A夢的男孩,在關鍵時刻卻又能與英姿颯爽地戴上竹蜻蜓,套上空氣砲,為了全人類全宇宙的衰亡圖存奮戰。

就你所知的作品爬梳,對大雄這個看似孬孬而人畜無害的迷人角色,給出最最辯證之體貼者,大概就鯨向海詩集《大雄》。其後還有一本系列作《A夢》,顯然鯨向海有意探索此漫畫的文本罅隙。在《大雄》後記,他點明了「大雄」這意象延異展開的漫漶水道,歧路亡羊、伽藍浮屠內裡的大雄寶殿,和哆啦A夢故事中的野比大雄,既神聖又易脆,既莊嚴又滑稽。至於豐田汽車廣告則找來妻夫木聰扮演大人版的大雄。多年後靜香仍對大雄的天真傻氣孜孜難以放心。

事實是二十二世紀生產了無數個貓型機器人,而每間小學教室可能都有一個靜香,一個胖虎,一個王聰明。但大雄終究是獨一無二的,好在你當的是大雄,可以理所當然懦弱,後悔,濫費時光,卻有在需要時一如國小四年級般勇敢,只消從自己房間穿越一扇粉紅門,就足部落客推薦以拯救世界。

所以你很想再借一次那台、從藍色狸貓四次元口袋掏出來、如今內建在大雄抽屜裡的時光機,回去那晚的市民大道旁,以國片裡特有的奔跑與嘶喊情節,對學妹大喊:當大雄不行嗎?

交通部長賀陳旦及桃園市長鄭文燦今天(21日)下午聯袂視察機場捷運線A1台北站行李作業及穩定測試,賀陳旦隨後宣布,機捷的穩定度及可用度都已超過99%的合約標準,即將進行下階段國際安全驗證,通過後就會辦理初、履勘,再進入最後的試營運。鄭文燦也表示,將全力以赴,按交通部所言,於明年2到3月間完成通車的目標。

交通部長賀陳旦21日與桃園市長鄭文燦聯袂視察機場捷運線A1台北站之後表示,7月底時機場捷運的穩定度只有97.5%,3個月後,不論穩定度及可用度都已達標,即將進行下階段國際安全驗證,通過後就會辦理初、履勘,再邁向最後的試營運。賀陳旦說:『(原音)桃園捷運公司在這個機場捷運線的穩定度和可用度的測試,都已經完全達標,超過法令上所要求的標準,我們希望接下來能夠繼續通過我們要即將進行的獨立的國際安全驗證公司驗證過以後,證明整個系統是安全無虞,我們才進入下一步,來辦理初、履勘,我們再進入最後的試營運。』

鄭文燦也表示,機場捷運過去6度進行穩定測試都未達標,直到20日晚間11時才達成99%以上的可用度,未來桃園大眾捷運公司將全力以赴,於明年2到3月間完成通車的目標。鄭文燦說:『(原音)到昨天晚上11時,我們最後一次的測試,到達99%以上可用度,也就是說,按照班表運行了7天,幾乎都是準點,沒有誤點,那重大的事故也只有一件,已經到達合約標準。那這是我們亞洲第四條機場捷運,那半年的成果,我相信困難會過去,便利會留下來;爭議也會過去,建設會留下來。那我們會按照交通部講的,明年2月到3月之間,全力以赴,完成通車的目標。』

鄭文燦強調,機捷將採多卡通,全線都有免費的Wi-Fi,託運行李成本將由桃園機場公司吸收,票價將比高鐵票便宜、比國道客運貴一點,並採直達車、普通車單一票價,大約在新台幣150元到170元之間,將於初、履勘前,由匯率委員會核定後實施。

下面附上一則新聞讓大家了解時事購物

今天清晨持續受東北季風影響,各地偏涼,嘉義和新北市淡水低溫只有18度,中部以北和宜蘭地區也都是18到19度,其他各地約21到22度。白天開始東北季風減弱,氣溫會略微回升,高溫比昨天會高出2到3度,預測北部和宜、花約23到26度,其他地區則在27到29度附近。

今天降雨還是以迎風面的東北部地區為主,雨勢會比昨天緩和,降雨範圍也會縮小,但氣象局持續對雙北、基隆和宜蘭等地發佈大雨特報,中南部都還是維持多雲到晴的穩定天氣。明天是未來一週當中,天氣相對最穩定的時段,雖然東半部地區還是會有些短暫雨,但雨勢稍緩;明天上午也是未來一週裡面氣溫最高的時候,各地的高、低溫大多會比前一天多1、2度,清晨低溫普遍在19到22度,北部及宜、花一帶的高溫大約25、26度,其他地區則在27到30度。

要留意的是,明天下午東北季風再度報到,這波天氣系統後天(周日)到周一影響最明顯,到時候北臺灣天氣再度轉涼,預測低溫約17到18度,其他地區早晚也都偏涼,而且水氣增多,各地雲量都明顯增多,降雨機率跟著提高,除了迎風面的北部和東半部地區降雨變明顯,恆春半島也將轉為短暫雨的天氣,中南部山區則是會有些局部的短暫雨,提醒大家留意天氣變化。

空氣品質方面,今天全臺各地及離島PSI為良好到普通等級;全臺各地及離島地區PM2.5為低到中等級。

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