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交通部高速公路局,昨(十八)日表示,為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生,高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處,在今年都已完成設置高解析度攝影機,將持續嚴格取締,並舉發違規插隊的車輛,高公局也呼籲用路人,如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道,應該先駛入外側車道,再循減速車道降低速率,以維護行車的安全及秩序。

高公局表示,鑑於車輛在交流道出口回堵時,常有駛離高速公路主線道,並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中,還有在主線外側車道驟然減速,停車等待空隙插入,常造成行駛外側車道的車輛,緊急煞車不及,導致車況險象環生並發生車禍。

高公局交通管理組陳副組長昨日表示,從一○二年至今年八月止,中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前,皆以完成高解析度攝影機設置,並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了,高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式,將過往違規行車的車牌號碼拍下,高公局說,以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○~一八○○元,經今年九月一日的修法,一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰,處汽車駕駛人新台幣三○○○~六○○○元罰鍰,希望遏止插隊的危險行為。

高公局最後特別呼籲:當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段,並且無法變換到外側及減速車道時,也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞,要到下個交流到在依順序駛離主線道,並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下,依序排隊駛離主線進入交流道,維護行車安全與秩序。

美國加州州立大學北嶺分校英語助理教授羅比斯(Robert Lopez)是一名在同性戀家庭成長的人士。羅比斯的母親是一名女同志,和伴侶共同撫養他長大,他認為自己從小缺少男性榜樣,在生活上出現很大的問題,他以過來人的親身經驗,站出來反對同志婚姻。

根據媒體報導,羅比斯2歲的時候,母親和父親離婚,和另一名女性伴侶共組家庭。羅比斯在這個女同志家庭下長大,沒有父親讓他當榜樣,他覺得自己變得娘娘腔,喜歡穿著奇裝異服,個性變得怪裡怪氣。雖然,他在校成績表現出色,但內心裡充滿混亂,大部分的人都不知道他成長在一個女同志家庭,他告訴自己「我成長的家庭是如此不尋常,我注定會被社會遺棄。」

羅比斯自陳:「我母親和她的女性伴侶,和一般的父母不同,我不大懂得和其他人建立深交,沒有多少親密的朋友,我缺乏自信,對人也不敏感。」他認為自己比其他在傳統家庭中長大的同性戀者還要不如,因為「在傳統的家庭裡,能學到如何待人處事」不少同性戀者身在福中不知福。

直到19歲的那年羅比斯的母親去世,讓他受到極大打擊,他開始進入到同性戀的世界,喜歡流連同性戀酒店,和LGBT陣營接觸後,被認為一定是個百分百的同性戀者。羅比斯認為,沒在傳統家庭長大的孩子,常會遇見困難,選擇用酒精及其他危險行為,來治療自己。他也公開反對同性婚姻,和同性戀收養小孩,他說:「作為一個男人,我不會把我的孩子的母親,當成是一個用過的孵化器」。(江呈亨/綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院主計總處今天(22日)公布10月失業率為3.95%,較上個月微幅下滑。主計總處分析,畢業生陸續找到工作,加上景氣回溫,是10月失業率下滑主因。至於未來,若經濟情勢、勞動市場及企業營運等因素沒有太大變化,11月失業率應會再下降。

行政院主計總處22日公布10月失業率為3.95%,較上月下降0.04個百分點;如與上年同月比較,則升0.05個百分點。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨分析,由於畢業生9月起陸續就業,加上近期經濟數據開始好轉,10月失業率又再下降;而觀察自今年5月以來,失業率和去年同期相比,增幅逐漸收斂,顯示失業情勢已趨於穩暢銷排行定。他說:『(原音) 從今年5月到10月,單月較上年同月的增幅,從5月的年升0.22個百分點,逐月下降,到10月已經降到0.05個百分點,其實差距逐漸在縮小,所以失業情勢漸趨穩定。』

至於未來失業情勢,潘寧馨認為,還是要看勞動市場狀況、經濟情勢發展、企業營運及用人需求而定,如果這些條件沒有巨幅改變,預估11月的失居家達人業率會再往下降。。

至於復興航空停飛,後續1千多名員工的就業權益若受損,甚至遭到資遣,是否會反映到未來的失業率表現?潘寧馨表示,仍需要再觀察,等到數據出爐,情勢會比較明朗。

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